Commerce mondial : Au ralenti en 2019

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Commerce mondial : Au ralenti en 2019

Le commerce mondial continuera de faire face à de forts obstacles en 2019 et 2020 après avoir connu une croissance plus lente que prévu en 2018 en raison de la montée des tensions commerciales et de l'incertitude économique accrue. Les économistes de l'Organisation mondiale du commerce (OMC) s'attendent à ce que la croissance en volume du commerce de marchandises recule à 2,6% en 2019, par rapport à 3,0% en 2018. La croissance du commerce pourrait alors rebondir à 3,0% en 2020. Cependant, cela dépendra d'un apaisement des tensions commerciales.

La croissance des échanges en 2018 a été freinée par plusieurs facteurs, notamment les nouveaux tarifs et les mesures de rétorsion affectant les biens échangés, la croissance économique mondiale plus faible, la volatilité des marchés financiers et le durcissement des conditions monétaires dans les pays développés, entre autres. Selon les estimations consensuelles, la croissance du produit intérieur brut (PIB) mondial ralentira de 2,9% en 2018 à 2,6% en 2019 et en 2020.
La croissance du commerce supérieure à la moyenne de 4,6% en 2017 donne à penser que le commerce pourrait retrouver une partie de son dynamisme antérieur, mais cela ne s'est pas concrétisé. Le commerce n'a progressé que légèrement plus rapidement que la production en 2018, et cette faiblesse relative devrait s'étendre au moins jusqu'en 2019. Cela s'explique en partie par le ralentissement de la croissance dans l'Union européenne, qui occupe une place plus importante dans le commerce mondial que dans le PIB mondial.

Les indicateurs commerciaux prévisionnels sont devenus négatifs au cours des derniers mois, y compris l'indicateur des perspectives du commerce mondial (WTOI) de l'OMC. En février, l'indice WTOI est tombé à 96,3, en deçà de sa valeur de référence de 100, signe d'un ralentissement de la croissance du commerce au premier trimestre de 2019. Les expéditions de fret aérien ont également commencé l'année sur une note souple avec une baisse de 3,0% des tonnes-kilomètres de fret international (FTK). Selon les statistiques de l’Association du transport aérien international (IATA). Une mesure des commandes à l'exportation mondiales dérivée des indices des directeurs d'achat a également chuté à 49,1 en février 2019, sous la valeur seuil de 50 séparant l'expansion de la contraction. Pris ensemble, ces données indiquent une faiblesse persistante des échanges au premier semestre de 2019.

Si les prévisions actuelles concernant le PIB sont réalisées, l'OMC s'attend à une croissance de 2,6% du volume du commerce mondial de marchandises en 2019, avec une expansion plus forte dans les économies en développement (3,4% pour les exportations, 3,6% pour les importations) par rapport aux pays développés (2,1% pour les exportations). 1,9% pour les importations). La croissance du commerce mondial devrait s'accélérer légèrement pour atteindre 3,0% en 2020, la croissance des économies en développement (3,7% pour les exportations, 3,9% pour les importations) devançant de nouveau les pays développés (2,5% pour les exportations et 1,9% pour les importations). La plupart des risques restent fermement à la baisse, le potentiel de hausse pouvant dépendre d'un assouplissement des tensions commerciales.